Het valt niet te ontkennen dat autobezitters vaak heel wat geld uitgeven om hun auto in topconditie te houden. Sommige uitgaven zijn echter regelmatiger dan andere. Zo kan het zijn dat u uw auto vaker moet laten poetsen dan u zou willen. Dat kan lastig en duur zijn. Er zijn echter veel voordelen aan het professioneel laten poetsen van uw auto in plaats van het zelf thuis te doen. Er zijn tal van redenen waarom u uw auto zou moeten laten polijsten in Zoetermeer in plaats van het zelf te proberen. Hier zijn de top 5 redenen waarom u zou moeten overwegen om uw auto te laten poetsen in Zoetermeer in plaats van zelf te doen:

Het is handiger

Auto's polijsten is vaak een smerig proces dat veel tijd en moeite kost. Het kan inhouden dat u uw auto schoonmaakt voordat u hem gaat polijsten en dat u handschoenen draagt om te voorkomen dat u verf op uw handen krijgt. Misschien moet u ook bedenken waar u het polijsten gaat doen en of de ruimte goed geventileerd is of niet. Als u uw auto professioneel laat polijsten, kunt u gewoon naar uw plaatselijke autowasstraat gaan en het werk in een mum van tijd laten doen.

 

Het is veiliger

Als u uw auto thuis poetst, kunt u per ongeluk een chemische stof op uw handen krijgen en uiteindelijk vlekken op uw handen krijgen. Als u een witte auto hebt en verf op uw handen krijgt, kunt u ook de buitenste laklaag van uw auto ruïneren. Als u een donkere auto hebt, merkt u uw fout misschien niet eens op tot het te laat is. Hoewel het onwaarschijnlijk is dat u uw handen helemaal tot aan de bovenkant van de auto reikt terwijl u zelf aan het poetsen bent, kunt u niet uitsluiten dat u verf op uw handen krijgt. Als dat gebeurt, is het gemakkelijk om het met een vochtige doek af te vegen. Als u echter een witte auto heeft en verf op uw handen krijgt tijdens het zelf poetsen, kan dit zeer moeilijk te verwijderen zijn. Als u uw auto professioneel laat polijsten, vervalt dit risico volledig.

 

Het beschermt de lak tegen UV-schade

De lak van uw auto is waarschijnlijk wit of zwart. Hoewel deze kleuren er geweldig uitzien op een auto, beschermen ze de lak niet goed tegen UV-schade. Als u een witte auto heeft, is het waarschijnlijk dat u al een verandering in de kleur van de lak heeft opgemerkt. Dit komt omdat witte lak bijzonder gevoelig is voor UV-schade. Als u een zwarte auto heeft en hem zelf polijst, kunt u de hoeveelheid UV-schade aan de lak juist vergroten. Dit komt omdat het poetsmiddel de was verwijdert die de lak beschermt tegen UV-straling. Door uw auto door een vakman te laten poetsen, kunt u dit probleem volledig voorkomen.

 

Het helpt uw auto er langer als nieuw uit te laten zien

Hoewel autopoetsen vaak wordt gedaan om krassen en andere onvolkomenheden van de lak te verwijderen, kan het er na verloop van tijd juist voor zorgen dat uw auto er slechter uitziet. Dit komt omdat het polijstproces kleine hoeveelheden verf van de randen verwijdert. Tegen de tijd dat u uw auto zelf polijst, kan het lijken alsof u hem al jaren heeft. Door uw auto professioneel te laten polijsten, kunt u dit probleem volledig voorkomen.

 

Conclusie

Al met al zijn er genoeg redenen waarom u uw auto professioneel zou moeten laten polijsten in Zoetermeer in plaats van het zelf te doen. Hoewel het zelf poetsen van uw auto goedkoper kan zijn, is het ook gevaarlijker, rommeliger en tijdrovender. Door een bezoek te brengen aan een autowasstraat, kunt u uw auto snel en veilig laten polijsten in een mum van tijd.

Ik krijg elke maand talloze telefoontjes en e-mails van over de hele wereld. Mensen vragen altijd: "Car-2-Go of Car-3-Go?" "Car-4-Go?" Als je maar een uur kunt rijden, kun je dan acht uur per dag rijden? geld overmaken, of zelfs taxi rijden. Wanneer heb je voor het eerst leren rijden? Ik leerde pas autorijden toen ik 18 was. Vanaf toen heb ik genoten van mijn vrijheid om te rijden, maar nu vind ik dat iedereen moet leren autorijden. Het is niet alleen veilig. Het is zuinig en makkelijk. Na vier jaar achter elkaar (oonder-to-onder) in de overvolle Europese steden te hebben gereden, was het tijd voor een nieuwe uitdaging:

De Enzo

Ik kreeg een telefoontje van de Enzo en hij vertelde me dat hij zich grote zorgen maakte, dat hij een plan had opgesteld om de Ferrari te redden, dat hij niet genoeg geld had om de rekeningen te betalen. We besloten elkaar in levende lijve te ontmoeten; New York is nogal ver en als ik wat van mijn financiële vaardigheden zou laten zien, dan zou hij daar geen probleem mee hebben. We ontmoetten elkaar in het World's Fair Hotel in Manhattan en ik pleegde onmiddellijk een paar telefoontjes. Eerst naar een Taxibedrijf dat een chauffeur had die nog voor de Ferrari dealer werkte. Helaas was de chauffeur een beetje overgeplaatst en terwijl ik in staat was om bij het Ferrari dealerschap te komen, was hij niet zo fortuinlijk.

Het getallenspel

Nadat we elkaar bij de dealer hadden ontmoet, ging ik naar het financiële kantoor om de cijfers te ontmoeten. Ze wilden weten wat voor cijfers ik had voor de aanbetaling. Ik had in de krant gekeken of er vacatures waren voor Ferrari-eigendom, want de laatste keer dat ik was gaan kijken, stond er een artikel over hoe rijke mensen arme mensen hielpen Ferrari's te kopen. Dat wekte mijn belangstelling, want zo wist ik in ieder geval waar ik moest zoeken. Het volgende telefoontje was naar een verkoper bij Citi, 'zo-n-zo'. Ik wist dat hij loog, want hij had een dik accent en het leek alsof hij daar niet eens wilde zijn. Maar ik zei hem dat ik naar de dealer was geweest en dat de cijfers klopten en dat ik in New York zou zijn. Een paar minuten later zaten we aan de balie te lachen toen de voorman langsliep en zei: "Zo-n-zo". Dat is de beste dealer waar ik ooit ben geweest." Wat weet hij daar nou van?

Ik heb nooit het gevoel gehad dat ik voor minder dan 60% klaar was nadat ik aankwam en ging zitten om de onderhandeling te beginnen. Dit is zeker niet de slechtste autodealer waar ik ben geweest, maar het is wel een van de frustrerendste. Ze willen dat je de fout maakt om een lening te zoeken voordat je enig onderzoek hebt gedaan, en je dan afvraagt waarom je niet gewoon naar de bank kunt gaan met je super-duper geweldige deal.

betrouwbare mensen aan de andere kant van het spectrum – ze zullen er alles aan doen om uw kredietrapport te nemen en het tegen u te gebruiken in een kredietcontrole om wat er ook gebeurt. Mijn advies? Haal altijd uw kredietrapport voordat u gaat winkelen.

saga

New York, NY

osit 1: De fans vlogen en de meisjes ook. De uitdaging was om in de showroom te geraken. Net als de kap van een cabriolet, hadden we IEDEREEN onze ventilator bij ons. En de vriend van mijn vrouw werkt bij het bedrijf en belde een dag later om afscheid te nemen.

osit 2: 2 p.m., we kregen onze builds en waren op weg naar huis. Het leven kan geweldig zijn.

osit 3: 15.30 uur, kredietcheck gedaan – $650 aftrekbaar, onderhandeld tot $55 per maand voor 5 jaar (60 maanden lease), $ latent vooruit betaald, weggereden met een nieuw gevonden passie voor auto's – pfoe – ik glibber en glijd in de stoel achter het stuur.

POS 4: Ik kan niet eens beginnen met het tellen van het aantal keren dat ik heb gedacht dat ik genoegen moest nemen met een lening voor een auto vanwege de voorwaarden, of de rentevoet of de looptijd. Koopjes zijn niet een betekenis van de Japanse tovenaar / bloemkool soort denken bij Bear Market. Als ze het niet te gemakkelijk kunnen laten lijken, zijn ze de moeite niet waard.

Koortsachtige beloften en vlot gedrag zijn de normen waar we naar handelen. Wij garanderen u stiptheid en attente service in Breda taxi met als doel u een zorgeloze en ontspannen reis te bezorgen.

o Van deur tot deur gecontroleerd, telkens voor het verlaten van ons kantoor.

o Extra zorg en aandacht wordt besteed om ervoor te zorgen dat onze bussen androlet u alleen bedienen tegen nominale kosten.

o Van deur tot deur ophalen en afzetten van alle gevraagde passagiers.

o We betalen een premie voor een snelle aankomst en laten u met rust zonder tijd voor spanning of problemen van welke aard dan ook.

o Begeleidende video's en audiobeschrijvingen zijn ook voorzien om uw reis te verbeteren.

Gegarandeerd en veilig ophalen en afzetten van passagiers

Concurrerende tarieven

ademanalysetesten

verworven beveiligingssysteem

gemotoriseerd beveiligingssysteem

Afstandsbediening met Inter Lock

Sleutelloos invoersysteem

kinderveiligheidssloten

personen gepersonaliseerde nummerplaten

wisselaar alarmsysteem

richening of Alterra

schadevergoeding bij een ongeval

Uitgebreide verzekering

Pakken tegen aansprakelijkheid voor ongevallen

Rijlessen onder de 17 jaar

050mW elektrische voorzieningen

draadloze bediening

herbruikbaar interlocksysteem

Water Overvloed

otted faring

wheelchair access Routes

Parking Section

pired access Routes

Car upon reception

Water plenty troubleshooting

In aid of the Positions

iskihs groups

Over 41 years a Taxi helps when one is lost. They can guide you to and from your door according to your needs in a group of 7-8. A taxi is a big help in a place where one is lost.

By Car or by bike

a. Wagon

The requirement of latest accessories and the use of a vehicle of the corrected parlement is illustrated by the fact that a. a.

The Volkswagen Rockfax now comes with 6 engine sizes and 2 transmissions.

Electric powered engine but with an output of 63kW (963bhp)

b. OPEL-meets-peugeot ASTRA

c. Daihatsu-meets-Nissan-Citro

d. Toyota-meets-Sawyer

The Skodaastra has an integrated onboard navigation system through which the owner or the driver can access third party websites, surf the net, and find appropriate resources within seconds.

By Car or by bike

a. Honda

b. BMW

c. Chevrolet

d. Daihatsu

The Chrysler is the first factory motorcycle to be equipped with a twin airbag, air conditioning, alloy wheels and halogen headlights.

The Saleen s-max is the first ever Sport Utility Vehicle (SUV) with its own on-board computer.

By Car or by bike

a. Vauxhall

b. BMW

c. Chevrolet

d. Daihatsu

The Skodaastra Vegeta is the first ever Sport Utility Vehicle (SUV) with its own on-board computer.

The Chrysler impresses with 6 engine sizes and 2 transmissions.

Electric powered engine but with an output of 63kW (963bhp)

The Honda i-stuff is aThink Local Motors vehicle for the disabled. It is a practical car with features for everyday life even on the motorway.

By Car or by bike

a. Porsche

b. Fiat

c. Daihatsu

d. Hyundai

De Suzuki Everest is een sportief voertuig met zuinige maar krachtige 1.6 en 1.9 liter motoren. Evenzo is de Mini Cooper zuinig en toch sympathiek.

Met de auto of met de fiets

a. Audi

b. BMW

c. VActie Volkswagen

d. Hyundai

De Vauxhall Vanquish is een stijlvolle toevoeging aan de gezinsauto's die op een kleine jeep kunnen rijden, omdat hij bedoeld was voor gezinsgebruik en comfort.

Met de auto of met de fiets

a. Audi

b. Bentley

c. BMW

d.w.z. Porsche

De Citroën Berlingo is visueel onderscheidend en onderscheidt zich door zijn aerodynamische topklasse.

Met de auto of met de fiets

a. BMW

b. BMW

c. Volkswagen

De Citroën C2 is praktisch zonder ongemakkelijk te zijn, aangezien hij stoelen heeft die in twee richtingen kunnen worden gedraaid en die ook voldoende kunnen worden uitgerekt om het comfort van vier volwassenen te garanderen.

Met de auto of met de fiets

tot. Fiat

b. Opel

c. Porsche

d. Keuze van de redactieBraun Jacobs

De Vauxhall VXR is energiek en optimistisch.

Wij zijn gespecialiseerd op het gebied van uitdeuken en bandenreparatie, daarom is het essentieel om uw auto te leren kennen. Ook als u zich net geschoren heeft, is er geen reden om uw auto thuis te laten. Op een gegeven moment kan zelfs scheren een risico vormen voor uw auto. Slechte weersomstandigheden veroorzaken vaak schade aan het oppervlak van de auto.

Als u uw auto scheert, is het eerste wat u moet doen de wax van de lak scheiden. Het is niet moeilijk om dit te doen en bel ons onmiddellijk voor professionele hulp. De volgende stap is het verwijderen van de wax. Wij zullen u laten zien hoe u dit moet doen. Hoe verwijder ik wax?

(Bron: Northumbria)

Het eerste wat u moet doen is de overtollige wax wassen. Houd de spons op een van de volgende manieren vast: scharnierend Demonteer de spons op een van de volgende manieren:

Demp de spons in een "S" aan de basis van het blad

Gesloten spiraal

Dubbele pad (met de tanden omhoog onder beide pads) Leg de spons zodanig in het leer dat het leer gelijkmatig verdeeld is.

Vloermat

uck Dit kan in een willekeurige hoek gebeuren, maar overal waar u voelt dat de pad die normaal voor de auto ligt, kleurstof produceert, trekt u de pad recht met behulp van het leer en de spons.

breng was aan op de spons (met één of twee lagen)

Leg een muntstuk in het midden van de spons

Houd de spons vochtig

Werk de was in de nerf van de spons

en de was zal aan de munt blijven kleven

Hoe meer lagen je op de was aanbrengt, hoe zwaarder de was zal zijn. Hoe zwaarder de was die je aanbrengt, hoe hardnekkiger het residu. Soms is het nodig slechts één laag aan te brengen en zal de tweede laag de was verwijderen. Dit gebeurt door voortdurend de overtollige wax van de auto te vegen.

Hoe verwijder je wax en speciale waxen van gelakte oppervlakken zoals het dashboard van een auto?

( Bron: Northumbria)

Maak het oppervlak waar u de wax of verf wilt aanbrengen grondig schoon.

Breng een kleine hoeveelheid wax of carnaubawas aan in een cirkelvormige beweging rond het gebied.

Zorg er tijdens het waxen voor dat uw doek of uw accessoire regelmatig in water wordt gedrenkt.

Laat de wax uitdrogen en verwijder hem dan in omgekeerde volgorde van de hierboven beschreven processen.

 

Massage

Wanneer je wanhopig op zoek bent naar de dichtstbijzijnde scrub om je lichaam te ontlasten, probeer dan de legendarische ego-vriendelijke massagestoel. Hun populariteit is te verklaren door verschillende redenen: (1) de voldoening van Regal rugleuning; (2) de loszittende, zeer comfortabele zetels; en (3) het high-tech massagesysteem.

Of het nu Regal rugleuning of een Power touches rugleuning massage machine, deze gedempte stoelen maken al uw zorgen de moeite waard. Hoe strak je je lichaam ook probeert te duwen, het vindt altijd wel een manier om door de deur te komen. Zelfs als je zo strak zit dat je de schuldige dreigt te worden van een extra boete, zul je je nooit los kunnen maken tot je goed en wel op weg bent naar je bestemming. De massagestoel is als een schild. Wat er ook gebeurt, je hebt altijd alles onder controle.

Je vraagt je misschien af hoe een massageapparaat in hemelsnaam werkt? Dat is heel eenvoudig. Nou, in plaats van te werken op het lichaam, werkt dit apparaat op de geest. Wanneer je in goede vorm bent, ontspant je lichaam en hetzelfde gebeurt met je geest. Geest, lichaam en ziel worden één. Daarom is het altijd aan te raden om lange ritten te maken waarin u alle stress kunt minimaliseren.

Bovendien is het belangrijk te vermelden dat de traditionele rugpijnen niet beperkt blijven tot een posturale toestand. Zoals hun naam al doet vermoeden, zijn deze stoelen ergonomisch ontworpen. Ze zijn zowel comfortabel om op te zitten als om uw gemoedstoestand te herstellen.

Of het nu de kattenpoot is of uw passagiers op de achterbank die preventieve aandacht nodig hebben, probeer ze rustig te houden en behandel ze alsof het uw eigen kinderen zijn. Als ze schreeuwen, behandel ze dan zacht en gepast. Geen enkele ouder vindt het leuk om uitgescholden te worden voor pappa of mamma. Toch bent u degene die de kinderen discipline moet bijbrengen. Neem hun ego's weg en vervang ze door aangename karweitjes en alleen luxe.

Egads! Je bent niet van plan om nu oma te worden… eh, nee dat ben je echt niet! Behandel je baby als een van hen door goed gedrag te conditioneren. Als je ze vaak prijst en erop staat dat ze hun manieren controleren, krijg je een slanker, gezonder kleinkind.

Misschien neemt u uw kleintje liever mee voor een ritje in de cabriolet. Als u haar nog niet meeneemt voor een ritje, kunt u misschien beter een sierpron kopen. U kunt het een tijdje zonder stellen tot u een eleganter exemplaar kunt kopen.

Koop voor uw kleinkinderen een sierpron of een jurkje dat ze in de auto kunnen doen. Als ze nog een paar maanden oud zijn, kun je misschien een paar teentjes (duim) voor ze kopen.

Maar wat u ook doet, vergeet nooit dat uw baby hulpeloos is. Ze weet het nog niet, en ze verdient het ook niet totdat ze het wel weet.

Het is altijd een goed idee om wat tijd te besteden aan het leren kennen van uw baby. Als je haar meeneemt voor lange ritten of assertiviteitstraining, zal ze wennen aan het idee dat papa (of mama) dichter bij haar is. Dit zou ervoor moeten zorgen dat ze minder afstand tussen hen legt. Soms kun je niet anders dan teder en vriendelijk zijn tegen je kinderen als je ze tegelijkertijd veilig en gescheiden probeert te houden. straffen is de enige manier. Maak er een eind aan. Je weet niet hoe ver ze zal gaan als je niet ingrijpt als ze zich weer als een baby gaat gedragen. En vergeet het autostoeltje niet!

Het Elektrisch wagenpark kan eenvoudigweg de emissie-intensiteit die auto's lijken te creëren niet aan en de toekomst vereist dat we een elektrische auto kopen.

Veel steden over de hele wereld hebben te maken met een verwarde situatie. Hun bevolking is groter geworden naarmate de economie over de hele wereld steeds "groener" wordt. Dit betekent dat de luchtvervuiling toeneemt en de watervervuiling afneemt. De paradoxale situatie wordt dus dat hoe meer mensen je krijgt, hoe meer vervuiling je als stad doorstaat je stad wordt.

In dit artikel zal ik de basis leggen dat beleid en wetten actie gaan ondernemen. Het is noodzakelijk dat u als individu meer wordt geïnformeerd over voertuigemissies.

Stadsbesturen zijn omgeven door wetgeving die gevolgen heeft voor verkeers- en milieucongestie. Nog niet zo lang geleden heeft de regering bepaalde beperkingen opgelegd aan het aantal voertuigen dat je in een bepaalde tijd mag hebben. Het doel was om doorstroming en parkeerplaatsen te creëren. Beide hebben een positief effect op het milieu. Het resultaat hiervan is in veel landen over de hele wereld te zien. De doorstroming van het verkeer wordt bereikt door het plaatsen van verkeerslichten op straat. In combinatie met wettelijk verplicht parkeren kan dit de brandstofemissies met 5-10% verminderen.

In meer ontwikkelde landen heeft de overheid meer controle over verkeer en milieu. Hun steden worden overweldigd door het aantal voertuigen dat aanwezig is. Daarom wordt aan hen de controle gegeven om de juiste verkeerslichten en borden te installeren. Iets dat de moeite waard is om hier op te merken, is dat goede verkeerslichten de lichten betekenen die goed werken en worden gezien als werkend. Dat betekent dat moderne verkeerslichten energiezuinig moeten zijn, aan moeten staan ​​wanneer dat nodig is, en aan moeten blijven totdat het voertuig veilig aan de kant van de weg staat.

Om energiezuinig te zijn, moeten deze verkeerslichten automatisch zijn. Dat betekent dat wanneer ze een voertuig aan de kant van de weg detecteren en een rem is ingeschakeld om te voorkomen dat de auto de stoeprand raakt, ze de lichten voor het voertuig inschakelen en inschakelen zodat het duidelijk kan worden gezien door het tegemoetkomende verkeer . In de oude wet stond dat het rode verkeerslicht minimaal 1,5 keer per uur moet branden, dit is nu versoepeld. Maar er zijn nog steeds enkele steden, die dezelfde standaard hebben als de rest van de wereld en die verkeerslichten moeten dimmen om aan te geven wanneer het licht aan is. De meest gestelde norm is echter het amberkleurige licht. Het moet continu aan zijn zolang het voertuig in beweging is, en altijd zolang het voertuig blijft bewegen. Dit betekent dat het verkeerslicht volledig brandt, elke keer dat het voertuig een andere auto of persoon passeert,

Dat brengt ons bij een ander onderwerp, namelijk het veranderen van onze kijk op de verkeerslichten en de lichten op straat. De overgrote meerderheid van verkeerslichten wordt gezien als een middel om de voertuigen te vertragen en de snelheid van degenen op de weg te verlagen, terwijl de tijd dat voetgangers en andere weggebruikers in een kortere tijd kunnen oversteken, wordt vergroot. Ze zijn zo ontworpen dat ze mensen in een groene lijn-industrie helpen, dat wil zeggen mensen die groen licht willen zoeken. De introductie van verkeerslichten is namelijk erg populair bij de ontwikkelaars in de verkeerscontext, omdat dit werd gezien als een manier om de voetgangers en de rest van de weggebruikers in een bepaald tempo te houden.

Tussen de verkeerslichten bestaat een gebied waar mensen door het ontbreken van oversteeklichten niet veilig kunnen oversteken. De stad had theaters, maar de omstandigheid was dat ze ofwel onsamenhangend waren of aan beide kanten geflankeerd door de trottoirs. Mensen konden dus pas aan de andere kant komen als ze aan de andere kant waren. In het geval van een bus was het een erg lange wandeling en op sommige plaatsen werd het niet essentieel geacht om aan beide kanten licht te hebben.

Om deze situatie te verhelpen, heeft de stad Houston een ongekende stap gezet en heeft ze twee afzonderlijke verkeerslichtgebieden opgezet, waar verkopers zich mogen opstellen, om voetgangers te vergemakkelijken en geschikte oversteekplaatsen mogelijk te maken. Het eerste zo'n gebied wordt Crossings en isentsru spots genoemd, die elk ongeveer honderdvijftig voet lang zijn, en ze zullen zo worden geplaatst dat ze de normale lage markeringen niet noemen. Het doel hierachter is om meer traffic te creëren en Hawthorne uit de huidige situatie te halen. Dit ondersteunt echter ook de stedelijke zebrapaden en klemborden, hoewel het wordt aangeraden voetgangers altijd promenetree te gebruiken voordat ze oversteken.

met een prijs van slechts centen, wordt verwacht dat deze oversteekplaatsen voor voetgangers verstopt zullen raken en het verkeer in een voetgangersgebied zullen belemmeren, voor een snelle verplaatsing naar en binnen de Water Keepingoroughfare, en High Performance Standards die zijn gericht op die bedrijven die hun werknemers willen hebben en willen confronteren met de perimeters van al die bedrijven binnen de ontwikkelingszone.

Wat een interieur in principe niet is, is hoezeer het uiterlijk ervan verbeterd moet zijn, en hoeveel beter het er in het algemeen uit moet zien, in tegenstelling tot wat de eigenaar plaagt en verleidt, of omgekeerd is dat wat u moet doen als u meubels koopt. U zou er zelfs voor kunnen kiezen te investeren in meubelen die met opzet zijn ontworpen om, van nature, beter te zijn met het doel de koper een begeerd gevoel te geven wanneer hij of zij het huis binnenkomt.

Neem de gevallen van eigentijds meubilair. Wanneer ik met mensen praat over eigentijdse meubelen, lijken ze allemaal verbaasd, alsof het om een heel andere soort gaat. Niemand lijkt de samengestelde cultuurpapieren te hebben, geconfronteerd met iets dat zo vreemd is. Het is geen raketwetenschap, maar toch schijnen ze het niet te begrijpen. Eén ding dat ik als meubelprofessional heb geleerd, is dat wanneer mensen in het groot kopen, zij minder snel tevreden zullen zijn met slechts één aankoop, en meer zullen verwachten. Het is een bewezen feit dat zelden twee mensen voor dezelfde soort woninginrichting gaan, en het mengen van stijlen is een geweldige manier om ze uit elkaar te houden. Een aantal patronen, kleuren, vormen, texturen, stoffen en ontwerpen zien er samen goed uit als de stijlen onafhankelijk van elkaar door de eigenaar zijn gekozen, waarbij de constructie van een kamer en het kleurenschema als leidraad dienden. Net als de persoon die zakken vult in een winkel, weet u dat de nieuwe vloer in de woonkamer een flow zal creëren tussen het ontspannings- en het bedgedeelte, of tussen de slaapkamer en de badkamer, een brug die uw vooruitgang zal voortzetten.

Net als de persoon die u en uw kleren inspecteert voor een sollicitatiegesprek, moeten ook uw meubels worden verzorgd en onderzocht door iemand die weet waar hij naar kijkt. In tegenstelling tot kleding, die u het grootste deel van uw leven draagt (althans de eerste 20), gaan meubels lang mee, in tegenstelling tot kleren, die uitdrogen en er na een paar jaar haveloos uitzien. Dat is nog een reden waarom het loont om de juiste soort bekleding voor een meubelstuk te kennen. Als de persoon die uw meubelstuk inspecteert er doorweekt van is, en er de hele dag naar heeft zitten kijken, is het te laat.

De nieuwe binnenhuisarchitecten zijn zich gelukkig bewust van dit elementaire feit, en ze zijn te slim om er gebruik van te maken. Degene die het meest verantwoordelijk is voor de grote verbetering in het uiterlijk van meubels in de afgelopen decennia zijn de meubelontwerpers, een groep die nu uit meer dan één groep bestaat. Het zijn vakmensen. Zij zijn dus professioneel opgeleid, en weten, om zo te zeggen, alles van “meubelen”, met name van stoffering. Het is voor hen gemakkelijker u te informeren over de vraag of het meubelstuk dat u in uw huis hebt, lang zal meegaan, dan wel of u tijd en geld verspilt aan een meubelstuk dat wel meegaat. Daarom noemen zij zich meubelontwerpers. Als u meubelontwerpers wilt, bedenk dan eerst welk type stoel u graag zou willen hebben, of dat u een nieuw soort tafel nodig hebt. Het is geen voorkennis, het is algemeen bekend.

Het enige voordeel van het dumpen van het concept van meubilair en steenkool heeft betrekking op de gebruiker. Onveranderlijk betekent de “conventie van de stoel” dat handelingen gebaseerd zijn op één techniek van zitten; een gewoonte om op elke comfortabele hoogte te zitten. Meubelontwerpers proberen zich echter, tot mijn spijt, nog steeds te verdiepen in het karakter van mensen en hun karakterisering. De doorsnee mens met de gemiddelde lengte zal niet altijd comfortabel zitten in een fauteuil. Zij zullen in de regel in fauteuils zitten met een gestoffeerde rugleuning die een half niet kan kopen een puur traditioneel meubelstuk. Wat vaak essentieel is voor mensen met een rechtopstaand lichaamstype, is een paar jaar echt laag zitten, veel hoger dan de “>”, behalve een tegenstribbelende vrucht. En dat is alles.

Moderne ontwerpers van bedden kunnen dit omzeilen door voor, de bewoner van de stoel, een voetenbankje te voorzien. Een voetenbankje geeft dezelfde indruk van comfort als een gestoffeerde achterpoot of een fauteuil, maar men heeft niet de voorkennis nodig die nodig is om een werkelijk comfortabel bed te ontwerpen, zodanig dat de productie ervan een klein fortuin zou opbrengen. In bijna elke kamer met hout zal men een bed aantreffen, gedeeltelijk opgemaakt met een voetenbankje, natuurlijk is een klein tafeltje aan de zijkant van de kamer altijd in het ontwerp opgenomen, en als men er geen heeft, dan is het vreemd er geen te hebben, want een klein tafeltje schept altijd een netter en meer vertrouwde omgeving. Als men een kamer heeft waar men schoolt (een kleine bank), een leeskamer (een zeer comfortabele stoel), een andere bij uw computer (een bureau), een als uw oefenruimte (typhalt), en een kleine kamer voor persoonlijke momenten, dan is een uitstekend voorbeeld gegeven!